Las ruedas Mag son, como su nombre lo indica, un tipo de rueda de automóvil hecha de una aleación de magnesio y metal.Su peso ligero los hace populares en las aplicaciones de carreras y sus cualidades estéticas los convierten en el equipo ideal del mercado de accesorios para los entusiastas de la automoción.Por lo general, se pueden identificar por sus radios simétricos y su acabado de alto brillo.

Un juego típico de ruedas magnéticas puede pesar significativamente menos que las ruedas de aluminio o acero.Las ruedas fuertes y livianas son especialmente importantes en las carreras debido a los beneficios de un menor peso no suspendido.El peso no suspendido es una medida de las ruedas, la suspensión, los frenos y los componentes relacionados del automóvil, básicamente todo lo que no es compatible con la suspensión misma.Un bajo peso no suspendido proporciona una mejor aceleración, frenado, manejo y otras características de manejo.Además, una rueda más liviana generalmente tiene mejor tracción que una rueda más pesada porque responde más rápidamente a los baches y surcos en la superficie de manejo.

Estas ruedas se construyen mediante un proceso de forjado de un solo paso, más comúnmente con la aleación conocida como AZ91.La "A" y la "Z" en este código representan aluminio y zinc, que son los metales principales de la aleación, además del magnesio.Otros metales comúnmente utilizados en aleaciones de magnesio incluyen silicio, cobre y circonio.
Las ruedas magnéticas saltaron a la fama por primera vez durante la era de los muscle cars estadounidenses de la década de 1960.A medida que los entusiastas buscaban formas mejores y más únicas de hacer que sus vehículos se destaquen, las ruedas del mercado de accesorios se convirtieron en una opción obvia.Mags, con su gran brillo y herencia de carreras, fueron apreciadas por su apariencia y rendimiento.Debido a su popularidad, provocaron una gran cantidad de imitaciones y falsificaciones.Las ruedas de acero recubiertas de cromo podrían replicar el aspecto, pero no la resistencia y el peso ligero de las aleaciones de magnesio.

A pesar de todos sus beneficios, la principal desventaja de las ruedas magnéticas es su costo.Un juego de calidad puede costar hasta el doble del precio de un juego más convencional.Como resultado, no se usan comúnmente para la conducción diaria y no siempre se ofrecen como equipo de serie en los automóviles, aunque eso puede cambiar entre los modelos de gama alta.En las carreras profesionales, por supuesto, el costo es un problema menor en comparación con el rendimiento.

Además, el magnesio tiene fama de ser un metal altamente inflamable.Sin embargo, con una temperatura de ignición de 597 °C (1107 °F) y un punto de fusión de 650 °C (1202 °F), es poco probable que las llantas de aleación de magnesio representen un peligro adicional, ya sea en conducción normal o en carreras.Sin embargo, se sabe que se han producido incendios de magnesio con estos productos y, por lo general, son difíciles de extinguir.